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本月優惠算起來這次是挖到寶了~~想說這麼受歡迎因該
很難買到吧~~想不到姊姊報我的這個網站裡面還有在賣
而且賣的東西又超多種的也都有優惠~嘿嘿^^這下可以一次
買個過癮了想搶好康的還在等什麼呢??
哪個最便宜慢了可就買不到囉~~~
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商品訊息功能
商品訊息描述
顏 色：黑紅,黑棕,白藍,白綠
車 架：26吋高級高碳鋼高強度車架,搭配高質感塗裝設計
前叉： 高級舒適避震前叉
變速控制桿：日本 SHIMANO指撥推動式 3＊7速 定位控制桿
中變：日本SHIMANO 3段式中變
後變速器：日本SHIMANO 7段式後變
飛 輪：7速專用定位飛輪
大 齒 盤：三片式大盤 腿長170MM (附加護盤蓋)
煞車系統：高級鋁合金前後V型煞車,半鋁合金煞車握桿
車 圈：高級鋁合金輪圈
輪 胎：採用26 X 2.125 防滑耐磨外胎
龍頭: 高級鋁合金龍頭
座管束： 高級鋁合金 座管束
座 墊：舒適流線坐墊
踏 板：高特惠級附加反光片腳踏板
重量：約16 kg
速別：21速
長寬高：約170x64x100 CM
承重：約90KG
地面至坐墊高度：約 73~94 CM
※文案圖片僅供參考，詳細規格以本文案文字敘述為主※
※ 規格及重量以實際為準，原廠保留規格變動權利※
※建議您定期到專業的自行車行做檢修、微調整，以確保騎乘的安全，謝謝您。
因個人顯示器以及燈光不同，色差無法避免，商品以實物為主 ※
保固：車架 2 年、零件半年、消耗品不在保固範圍內
1.變速正確使用方式
自行車的變速檔位搭配關係到您傳動系統零件壽命，不正確的檔位搭配，會給變速系統帶來很大負擔，
長期變速檔位搭配不正確會照成 傳動系統各部位零件包含 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件壽命減短。
前面有三片齒片的稱之「大齒盤」。而後面有很多齒片的「飛輪」，帶動大齒盤變速的撥鏈片稱「中變速器」，而帶動後飛輪變速的稱之為「後變速器」，變速器變速是有限制的，鍊條的彎曲斜率不能太大，否則時間久了就容易耗損外還會產生斷掉的危險，所以變檔位子一定要正確使用 讓您騎得舒適愛車的零件耗損也降到最低。
正確使用方式 例如27速的變速器係統：
鏈條在大齒盤的大片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 1~4片之間使用。 (第1片就是飛輪最小片)
鏈條在大齒盤的中片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 3~8片之間使用
鏈條在大齒盤的小片齒片時，鏈條在後面飛輪 最適當的範圍應該在 4~9片之間使用
因為騎乘中，若變速檔位不正確，會讓鏈條處在極度損耗的狀態，雖然可正常騎乘，但鏈條從上看會過於歪斜，長期下來 鏈條就會出現嚴重鬆動，甚至斷掉。
正確使用才能讓 大齒盤 / 中變 / 後變速器 / 飛輪 / 鏈條 零件使用壽命更長！！
商品訊息特點
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網路、Line群組近來瘋傳，交通部觀光局為推動新南向政策，竟每天補助500元，吸引新南向國家旅客來台，導致越南來台人數爆增10倍，立委趙正宇今（8）日質詢交通部此消息是否屬實？交通部政務次長王國材澄清，這是網路謠言，並非事實。
根據網路瘋傳的內容指稱，今年三月越南來台觀光客比起去年同期成長十倍，帳面看來旅客數大幅成長，事實卻是政府每天每個景點補助越南旅客每人500元，質疑政府拿人民納稅錢去衝人頭。
趙正宇指出，觀光局花那麼多錢鼓勵外籍旅客來台旅遊，卻沒有帶來觀光收入、效益，還倒貼拿錢來衝旅客數，哪有人叫觀光客來旅遊還補助，國外也沒有這樣案例，如果真的要補助，也應該針對50人以上團體比較合理，而不是沒有條件亂花錢。
王國材表示，網路謠傳沒有這回事，政府並沒有提供每個景點補助的方案，現行鼓勵外籍旅客來台措施是針對郵輪或企業辦理大型旅遊來台，散客來台自由行旅客不適用。
下面附上一則新聞讓大家了解時事居家
【鉅亨網編輯劉祥航 綜合外電】
據《華爾街日報》報導，蘋果 (Apple)(AAPL-US) 在發表 iPhone 5c 時，就已經有許多分析師批評，指 iPhone 5c 定價太高，在新興市場難有表現。在產品銷售一周之後，現在已經有分析師預測，iPhone 5c 的海外價格很快就會下跌。
Piper Jaffray 分析師 Gene Munster 在周四 (26 日) 發表的報告指出，他認為，在中國這類市場，蘋果很可能快速調低 iPhone 5c 及 iPhone 4S 的價格，並且停售 iPhone 4。他表示，做出這個判斷的依據，在於 5c 新機還可以全數正常供貨。相形之下，iPhone 5s 持續供不應求。
Munster 說：「我們相信，在 12 月這一季，蘋果可能就會開始測試新的價格。但更可能發生在 3 月這一季，因為到時候，這支手機不再那麼『全新』。」
蘋果這麼做也有先例可循，過去也曾提出類似舊換新的計畫，讓用戶以較便宜的價格買到新機。蘋果拒絕對這則報告發表回應。
蘋果在周一發表首周賣出 900 萬支新 iPhone 時，Munster 也率先質疑，指數字有灌水之嫌。他相信約有 350 萬支 iPhone 5c 其實還在通路商手中，並未賣到銷費者手裡，所以 iPhone 5c 依然可以正常供貨，不受影響，顯示消費者並不捧場。
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『新聞來源／鉅亨網』
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